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應(yīng)急管理

交通事故現(xiàn)場處置方案

1、事故風(fēng)險分析

1.1危險性分析及事故類型

公司機(jī)動車輛可能發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸和失火、撞固定物等,造成車輛損壞或人員傷亡。

1.2事故發(fā)生的季節(jié)、地點

道路交通事故全年均可能發(fā)生,其中尤以冬季結(jié)冰期和雨季發(fā)生道路交通事故的幾率較大,特殊路段及工地施工路段也易發(fā)生交通事故。

1.3事故前可能出現(xiàn)的征兆

道路交通事故的發(fā)生存在多方面的原因,可以概括為主觀原因和客觀原因。主觀原因包括駕駛員違反規(guī)定、疏忽大意、操作不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致發(fā)生交通事故的誘因;客觀原因包括有交通安全隱患的車輛上路行駛,由于機(jī)械故障、天氣、道路等客觀環(huán)境的不利因素導(dǎo)致的交通事故,這些都是道路交通事故發(fā)生的先兆。

2、應(yīng)急組織及職責(zé)

2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:王如磊

副組長:蘇新良、劉清星、張友川

成員:王芳、王學(xué)峰、劉景生、崔清磊、張玲、韓金民

2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

(1)組長職責(zé):統(tǒng)一指揮交通事故現(xiàn)場應(yīng)急處置工作,負(fù)責(zé)向上級、公安機(jī)關(guān)交通管理部門報告事故。

(2)副組長職責(zé):協(xié)助組長組織開展交通事故現(xiàn)場處置工作,負(fù)責(zé)安排車輛和人員護(hù)送受傷人員到醫(yī)院治療。

(3)成員職責(zé):在組長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,做好搶救傷員、現(xiàn)場警戒、事故報告等工作。

3、應(yīng)急處置

3.1現(xiàn)場應(yīng)急處置程序

(1)發(fā)生交通事故后,現(xiàn)場人員或目擊者應(yīng)及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長按照本處置方案指揮事故現(xiàn)場應(yīng)急處置工作,對事故現(xiàn)場進(jìn)行警戒。

3.2現(xiàn)場應(yīng)急處置措施

(1)立即將車停在安全區(qū)域。

(2)及時撥打122電話報交警、撥打120電話報醫(yī)院、撥打保險公司電話報保險、撥打車管負(fù)責(zé)人電話報告負(fù)責(zé)人。

(3)指揮調(diào)度車輛、人員搶救傷者和財物:

1)止血

壓迫止血法:先抬高傷肢,然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面,在現(xiàn)場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替,再用繃帶或布條加壓包扎止血;

指壓動脈出血近心端止血法:按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、股動脈、脛前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效,但不持久。

2)包扎、固定

創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的醫(yī)用紗布覆蓋,再用繃帶或布條包扎。在肢體骨折時,又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下兩個關(guān)節(jié),減少損傷,減少疼痛,預(yù)防休克。

3)搬運(yùn)

經(jīng)現(xiàn)場止血、包扎、固定后的傷員,應(yīng)盡快正確的搬運(yùn)送醫(yī)院。

在搬運(yùn)嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大出血或已休克的傷員時,要平臥運(yùn)送傷員,頭部可放置冰袋,路途中要盡量避免震蕩;在搬運(yùn)有脊椎損傷可能的傷員時,一定要使傷員平臥在硬板上搬運(yùn),切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)傷員。否則將造成嚴(yán)重的后果、甚至死亡。

(4)保護(hù)現(xiàn)場(保護(hù)證據(jù)、避免二次傷害)。

(5)做好防火防爆準(zhǔn)備。

(6)協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證。

3.3事故報告

(1)發(fā)生交通事故后,現(xiàn)場人員或目擊者應(yīng)及時報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,并迅速撥打122電話報告事故發(fā)生所在地的公安交通管理部門。

(2)事故報告內(nèi)容包括:

1)事故發(fā)生地點;

2)人員傷亡、車輛損壞程度等現(xiàn)場基本情況;

3)已經(jīng)采取的應(yīng)急處置措施;

4)其他應(yīng)報告的內(nèi)容。

4、注意事項

(1)發(fā)生交通事故時必須立即停車,并按規(guī)定拉緊手剎,切斷電源開啟危險報警閃光燈,如在夜間還需開啟示寬燈、尾燈,切記在車輛前后150米處設(shè)置危險警告標(biāo)志,留出足夠的緩沖區(qū)域。

(2)發(fā)生交通事故進(jìn)行自救互救過程中,注意其他過往運(yùn)行車輛,設(shè)置警示標(biāo)志,避免二次交通事故的發(fā)生。

(3)為搶救傷者必須移動現(xiàn)場肇事車輛、人員時,應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記,如用石灰、粉筆、磚石、樹枝、繩索等物保護(hù)好事故現(xiàn)場,也可以拍照記錄事故現(xiàn)場,不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。

(4)駕乘人員受傷的,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)乇kU行政部門提起工傷認(rèn)定申請,維護(hù)傷者權(quán)益。

(5)事故發(fā)生后,應(yīng)避免因情緒激動而發(fā)生意外事件,造成人員受傷。

(6)如有人員受傷,應(yīng)先進(jìn)行止血、包扎、固定等處理,等候救護(hù)車或送往醫(yī)院治療,若情況緊急,送就近醫(yī)院搶救。如發(fā)生傷員被壓在車輪下,應(yīng)采用千斤頂把車輛頂起,將傷員救出。

交通事故現(xiàn)場處置關(guān)鍵要素

事故類別

交通事故

事故特征

道路交通事故的發(fā)生存在多方面的原因,可以概括為主觀原因和客觀原因。主觀原因包括駕駛員違反規(guī)定、疏忽大意、操作不當(dāng)?shù)葘?dǎo)致發(fā)生交通事故的誘因;客觀原因包括有交通安全隱患的車輛上路行駛,由于機(jī)械故障、天氣、道路等客觀環(huán)境的不利因素導(dǎo)致的交通事故,這些都是道路交通事故發(fā)生的先兆。

應(yīng)急組織

組長:王如磊

副組長:蘇新良、劉清星、張友川

成員:王芳、王學(xué)峰、劉景生、崔清磊、張玲、韓金民

應(yīng)急處置

(1)發(fā)生交通事故后,現(xiàn)場人員或目擊者應(yīng)及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

(2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長按照本處置方案指揮事故現(xiàn)場應(yīng)急處置工作,對事故現(xiàn)場進(jìn)行警戒。

(3)立即將車停在安全區(qū)域。

(4)及時撥打122電話報交警、撥打120電話報醫(yī)院、撥打保險公司電話報保險、撥打車管負(fù)責(zé)人電話報告負(fù)責(zé)人。

(5)指揮調(diào)度車輛、人員搶救傷者和財物。

(6)保護(hù)現(xiàn)場(保護(hù)證據(jù)、避免二次傷害)。

(7)做好防火防爆準(zhǔn)備。

(8)協(xié)助現(xiàn)場調(diào)查取證。

應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話

24小時應(yīng)急值班電話:0543-7316995

公司安全科長電話:15169992323醫(yī)院聯(lián)系電話:120

注意事項

(1)發(fā)生交通事故時必須立即停車,并按規(guī)定拉緊手剎,切斷電源開啟危險報警閃光燈,如在夜間還需開啟示寬燈、尾燈,切記在車輛前后150米處設(shè)置危險警告標(biāo)志,留出足夠的緩沖區(qū)域。

(2)發(fā)生交通事故進(jìn)行自救互救過程中,注意其他過往運(yùn)行車輛,設(shè)置警示標(biāo)志,避免二次交通事故的發(fā)生。

(3)為搶救傷者必須移動現(xiàn)場肇事車輛、人員時,應(yīng)在其原始位置做好標(biāo)記,如用石灰、粉筆、磚石、樹枝、繩索等物保護(hù)好事故現(xiàn)場,也可以拍照記錄事故現(xiàn)場,不得故意破壞、偽造現(xiàn)場。

(4)駕乘人員受傷的,應(yīng)及時向當(dāng)?shù)乇kU行政部門提起工傷認(rèn)定申請,維護(hù)傷者權(quán)益。

(5)事故發(fā)生后,應(yīng)避免因情緒激動而發(fā)生意外事件,造成人員受傷。

(6)如有人員受傷,應(yīng)先進(jìn)行止血、包扎、固定等處理,等候救護(hù)車或送往醫(yī)院治療,若情況緊急,送就近醫(yī)院搶救。如發(fā)生傷員被壓在車輪下,應(yīng)采用千斤頂把車輛頂起,將傷員救出。

 

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